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尼龍輸送帶

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本溪耐熱輸送帶

  • 所屬分類(lèi):本溪普通運輸帶和鋼絲帶輸送帶產(chǎn)品

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  • 發(fā)布日期:2019/06/20
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輸送帶冷硫化修補

1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。耐寒輸送帶

2.根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。

3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠,晾置一會(huì ),然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。

4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí),趕出空氣。

溫馨提示:若環(huán)境溫度過(guò)低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時(shí),時(shí)間若允許適當延長(cháng)加熱時(shí)間,將有利于粘接面強度的提高。

輸送帶熱硫化修補

1.根據輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線(xiàn),以45度角斜切,并剝去已損壞的蓋膠,切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。

2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨,建議打磨3mm。

3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

4.使用熱硫化修補器或硫化機進(jìn)行加壓、加溫硫化。

溫馨提示:硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間,待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩定好,開(kāi)始硫化計時(shí)35~45分鐘。(根據皮帶厚度而定,每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓,然后拆除硫化機。



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